汝州郑铁三佳水泥制品有限公司

经过30年的发展,公司由单一产品发展到各类轨枕、高铁轨道板和双块枕、地铁梯形枕和框架板、钢结构六大系列上百种产品,横跨水泥制品和机械制造两大行业,形成了年产轨枕100万根、RPC盖板100万块、双块枕20万根、地铁枕3万根、梯形枕1万块的生产能力。

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雄厚的生产能力 科研创新

公司成立于1994年4月12日,现有占地面积331亩,建筑面积46645平米。2024年公司实现销售收入1.73亿元,净利润911万元。公司现有员工300人,注册资本金5400万元,资产总额2.5亿元。

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产品中心


经过30年的发展,公司由单一产品发展到各类轨枕、高铁轨道板和双块枕、地铁梯形枕和框架板、钢结构六大系列上百种产品,横跨水泥制品和机械制造两大行业,形成了年产轨枕100万根、RPC盖板100万块、双块枕20万根、地铁枕3万根、梯形枕1万块的生产能力。2条铁路专用线直达货场和车间,能够满足整列发运的需要。

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河南帆尔特集团
1994

公司成立于

331

占地面积

46645

建筑面积

300

现有员工

5400 万元

注册资本金

2.5 亿元

资产总额

资质荣誉


公司连年获得河南省五一劳动奖状、河南省劳动关系和谐企业、平顶山市优秀民营企业、汝州市优秀民营企业、汝州市科技创新先进单位、基层党建工作先进单位、非公有制经济组织和社会组织党建工作示范点等荣誉。

营业执照

营业执照

高新技术企业证书

高新技术企业证书

五一劳动奖状

五一劳动奖状

全省模范劳动关系和谐企业

全省模范劳动关系和谐企业

市长质量奖

市长质量奖

科学技术成果证书

科学技术成果证书

创新创业大赛

创新创业大赛

中国混凝土行业优秀企业

中国混凝土行业优秀企业

质量管理体系认证证书

质量管理体系认证证书

职业健康安全管理体系认证证书

职业健康安全管理体系认证证书

环境管理体系认证证书

环境管理体系认证证书

建筑业企业资质证书

建筑业企业资质证书

河南省科学技术进步奖

河南省科学技术进步奖

河南省工业和信息化科技成果奖

河南省工业和信息化科技成果奖

城轨装备认证证书

城轨装备认证证书

城轨装备认证证书

城轨装备认证证书

安全生产标准化证书

安全生产标准化证书

以市场为导向,以创新为灵魂


公司以市场为导向,以创新为灵魂,形成一批具有自主知识产权的高新产品,获得了多项专利技术。

技术研究中心

三佳公司是铁路系统定点生产铁路工务产品的重点厂家之一,也是省级高新技术企业。现旗下拥有汝州郑铁三佳水泥制品有限公司和河南省高速铁路无碴轨道工程技术研究中心。

生产能力

公司由单一产品发展到各类轨枕、高铁轨道板和双块枕、地铁梯形枕和框架板、钢结构六大系列上百种产品,横跨水泥制品和机械制造两大行业,形成了年产轨枕100万根、RPC盖板100万块、双块枕20万根、地铁枕3万根、梯形枕1万块的生产能力。2条铁路专用线直达货场和车间,能够满足整列发运的需要。  

技术创新研发

公司以市场为导向,以创新为灵魂,形成一批具有自主知识产权的高新产品,获得了多项专利技术。公司获得了城市轨道交通混凝土枕、城市轨道交通混凝土岔枕CRCC城轨装备认证企业,及河南省“专精特新”中小企业荣誉称号。

产品质量保障

2000年6月即通过了 ISO9001质量体系认证,精工细作、一丝不苟的三佳品牌有口皆碑。2015年,公司顺利拿到了XII、IIIc、IIIqc、IIIaD、岔枕、双块枕共6个产品的生产许可证,同时通过了质量、环境、职业健康安全三个体系的严格认证,为进军国际市场做好了充分准备。

全球化服务

公司始终坚持以质量求生存,以信誉求发展,先后参与了青藏铁路、宜万客专、郑西客专、包西线、漯阜线、上海地铁、北京地铁、郑州及西安地铁等一系列国家重点工程建设, 产品覆盖国内15个省市自治区,并出口印度尼西亚、安哥拉等国家。

新闻中心


关注我们的公司动态,了解行业新趋势,每天都有精彩发生。

2022

07-18

岔枕的铺设原则

岔枕是铺设于钢轨下面,用以固定道岔轨件、组成道岔 轨排,承受列车通过钢轨传来的载荷并将其传布到 道床的构件。按材质分为木岔枕和混凝土岔枕。木 质岔枕的长度为2.60〜4.85m共26种,长度级差 为0.15m,断面与I类木枕相同,需经油质防腐处 理。混凝土岔枕现在主要用于50、60(kg/m)钢轨 12号单开道岔,每组预应力钢筋混凝土岔枕有2.4 〜4.9m共26种长度。

2022

07-18

铁路轨枕支撑块介绍

整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床,道床内可预埋木枕、混凝土枕或混凝土短枕,也可在混凝土整体道床上直接安装扣件、弹性垫层和钢轨,又称为整体轨道。

2022

07-18

水泥轨枕的具体优势表现在哪些方面

水泥轨枕是由水泥,沙子,石子,高强螺纹钢组成,具有不怕水、不怕晒,不怕腐蚀等特点,水泥轨枕还具有稳定性强,使用寿命强,绝缘性好,养护费用低等优点。

2022

07-18

轨枕的材质

轨枕之下为路碴。由轨撑,扣件,压轨器,道夹板,弹条。摔,扭,避免危及设备及人身安危。道岔铺设施工前,复核轨道控制网和高程控制网。遏制资源的浪费。质量好的能再铺钢轨,再铺铁路线,这种的一般没有劈裂,没有腐烂,质量上乘。撞可以比其它物料承受较大的重量。轨枕亦称枕木铁路道钉等铁路配件紧固。因此叫轨枕较为科学。

2022

07-18

岔枕对施工的要求

为使道岔的轨下基础具有均匀的刚性,岔枕的间距应尽可能保持一致。转辙器和辙叉范围内的岔枕间距,通常采用(1~0.9)倍区间线路的枕木间距。设置转辙杆的一孔,其间距应适当增大。道岔钢轨接头处的岔枕间距应与区间线路同类型钢轨接头处轨枕间距保持一致,并使轨缝位于间距的中心。

2022

07-18

岔枕在国内发展情况

我国主要的道岔基础有木岔枕及混凝土岔枕两种形式。木岔枕断面和普通木枕基本相同,长度分为12级,其中短的为2.60m,长的为4.80m,级差为0.20m,采用螺纹道钉与垫板联结。混凝土岔枕比木岔枕重,使用寿命长,不易挠曲,可以减少锰钢辙叉的裂损,还能增加轨道的刚度,稳定性好。这些优点能大大降低混凝土岔枕道岔的养护维修费用。此外,由于木材供应日趋紧张,铁道部在1988年颁布的《铁路主要技术政策》中明确